የWDC-240C አይነት የከረጢት ኑድል ካርቶኒንግ ማሽን እንደ ፈጣን ኑድል ላሉ ኢንዱስትሪዎች በተለይ የተዘጋጀ ልዩ የማሸጊያ አይነት የካርቶኒንግ ማሽን ነው። በዋናነት በፈጣን ኑድል አውቶማቲክ የማምረቻ መስመር የኋላ ክፍል ላይ በትራስ አይነት የማሸጊያ ማሽኖች የታሸጉ ነጠላ ከረጢት የተጠናቀቁ ምርቶችን ለመቀበል፣ ነጠላ-ጥቅል ማሸጊያዎችን እውን ለማድረግ ያገለግላል። የታሸጉ ፈጣን ኑድል አውቶማቲክ መሰብሰብ፣ በተገለጹት መጠኖች መሠረት አውቶማቲክ መደርደር፣ በራስ-ሰር የመከማቸት ዝግጅት በአንድ ሳጥን ውስጥ፣ አውቶማቲክ ቦክስ እና ፎርሜሽን፣ አውቶማቲክ ቦክስ፣ አውቶማቲክ ማኅተም እና ሌሎች አውቶማቲክ የድርጊት ሂደቶች።
3. የካርቶን ማሽን አስተናጋጅ፡- የሉህ ካርቶን በራስ-ሰር ማውረድ፣ የካርቶን ቅድመ-ቅርጽ ማድረግ፣ የምርት ግፊት እና አውቶማቲክ የካርቶን ማሸጊያ ያሉ ተግባራትን ያከናውናል።
የታሸገው ፈጣን የኑድል ካርቶኒንግ ማሽን ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ነው፡ የአስተናጋጅ ማሽን፣ የጣቢያ አይነት የቁሳቁስ ፍርግርግ ማጓጓዣ ቀበቶ፣ እና አንድ ወይም ከዚያ በላይ የመሰብሰቢያ እና የመደርደር መሳሪያዎች (ከዚህ በኋላ "ክምችለሮች" ተብለው ይጠራሉ)። ዋናው የማሽን ክፍል እና የማጓጓዣ ቀበቶ ክፍል በመሠረቱ ተመሳሳይ ናቸው። በተለያዩ የከረጢት ወለል አውቶማቲክ ካርቶኒንግ ማሽኖች ዓይነቶች መካከል ያለው ዋና ልዩነት በተለያዩ የክምችለሮች ዓይነቶች ላይ ነው። የWDC-240C ቦርሳ ወለል አውቶማቲክ ካርቶኒንግ ማሽን እምብርት አዲስ የመሰብሰቢያ መሳሪያ ይጠቀማል። የመሳሪያው ዋና አካል "ራትቼት" ይመስላል፣ ስለዚህ የራትቼት ክምችት መሳሪያ ይባላል። የራትቼት ሰብሳቢው ቅንብር እና የስራ መርህ እንደሚከተለው ነው፡
① የማጓጓዣ ቀበቶ ② የስፖንጅ ግፊት ማጓጓዣ ③ የግፊት አቀማመጥ ማጓጓዣ ④ ማዞሪያ ⑤ መስመራዊ የእንቅስቃሴ ክፍል ⑥ የመቆንጠጫ ዘዴ
የመመገቢያ ክፍል፡ በተለዋዋጭ ድግግሞሽ ባለ ሶስት-ደረጃ ሞተር የሚነዳ፣ የማጓጓዣ ቀበቶ ①፣ የስፖንጅ የላይኛው ግፊት ማጓጓዣ ቀበቶ ②፣ የግፊት ዘንግ ማስተላለፊያ እና የማጓጓዣ ቀበቶ አቀማመጥ ③፣ የራትቼት ማዞሪያ ④ እና ሌሎች ክፍሎችን ጨምሮ። ስፖንጁ የማጓጓዣ ቀበቶውን የሚጫንበት ② ላይ የማወቂያ ኤሌክትሪክ አይን አለ። ቦታው በቁሳቁስ አቅርቦት ክልል ውስጥ ከሆነ፣ ወለሉ በግፊት ዘንግ ፒች ውስጥ ይቀመጣል፤ በቁሳቁስ አቅርቦት ክልል ውስጥ ካልሆነ፣ ሞተሩ ይቆማል እና ቁሱ መሥራቱን ያቆማል፣ ወለሉን ከመተኮሱ በፊት የሚቀጥለውን የግፊት ዘንግ ፒች ክልል ይጠብቃል። የግፊት ዘንግ ማጓጓዣ ቀበቶ ③ እና የራትቼት ማዞሪያ ④ በተመሳሳይ ጊዜ ይሰራሉ። አንድ የግፊት ዘንግ ከአንድ የራትቼት ኢንዴክስ ጋር ይዛመዳል፣ ይህም የአንድ ለአንድ ግንኙነትን ያረጋግጣል። የሁለቱም ድራይቭ ስርዓት "የመመገቢያ ክልል" በኮድ ሰጪው መረጃ ላይ በመመስረት የሚያስቀምጥ ሰርቮ ሲስተም ነው። ስፖንጁ የማጓጓዣ ቀበቶውን በዚህ "የመመገቢያ ክልል" ላይ በመመስረት ② ይጭናል፣ ይህም ፈጣን ኑድል ወደ መግፊያ ዘንግ ውስጥ ማስገባት እና የአቀማመጥ ማጓጓዣ ቀበቶውን ③ ማስተላለፍ አለመቻሉን ይወስናል። ስፖንጁ የማጓጓዣ ቀበቶውን እና የራትቼት ማዞሪያ ጠረጴዛውን ለመጫን የሚያገለግል ስለሆነ፣ በማከማቸት ሂደት ውስጥ ከፈጣን ኑድል ጋር ምንም አይነት ግጭት አይኖርም ማለት ይቻላል፣ ይህም የተሰበረውን የኑድል መጠን ይቀንሳል።
የመደርደር ስብስብ ክፍል፡- ፈጣን ኑድል በተጠቀሰው ስብስብ ብዛት መሠረት ደርድር። ከዚያም ነጠላ ረድፎች በሳጥን ጥምረት ውስጥ ይሰባሰባሉ፣ እና በመጨረሻም ወደ ጣቢያው አይነት ቁሳቁስ ፍርግርግ ማጓጓዣ ቀበቶ ይገፋሉ። ይህ ክፍል ሙሉ በሙሉ በservo ቁጥጥር ስር ነው። የተወሰኑት እርምጃዎች እንደሚከተለው ናቸው፡
(1) የማንሳት እና የማከፋፈያ መሳሪያ፡
በራትቼት ማዞሪያ ጠረጴዛ ላይ የመቁጠሪያ መሳሪያ አለ ④። ቁሱ ሲሞላ፣ በቁሳቁስ ማከፋፈያ ሞተር የሚመራው የመቆንጠጫ ዘዴ ⑥ መንቀሳቀስ ይጀምራል፣ ቁሳቁሱን ወደተወሰነው ቦታ ያያይዛል። በመስመራዊ እንቅስቃሴ ክፍል ⑤ ላይ ያለው የሲሊንደር ባፍል ይወድቃል፣ አንድ ሙሉ የቁሳቁስ ረድፍ ወደ A የማጠናቀቂያ መድረክ ይገፋል። የመቆንጠጫ ዘዴ ⑥ ከወደቀ በኋላ ወደ መጀመሪያው ቦታ ይመለሳል፣ የሚቀጥለውን ቁሳቁስ ይጠብቃል።
(2) ቁሳቁሶችን በቅደም ተከተል ለማቀናጀት የሚያገለግል መሳሪያ፡
መስመራዊ የእንቅስቃሴ አሃድ ⑤ በተጠባባቂ ቦታ ላይ ያሉትን ቁሳቁሶች ወደ መደርደር መድረክ ያወጣል፣ እና ወደ n ረድፎች እስኪከማቹ ድረስ በቡድን ይጎትታቸዋል። የተለመደው የድርጊት ዘዴ፡ ለመጀመሪያ ጊዜ የመጀመሪያውን የቁሳቁስ ረድፍ ወደ መጀመሪያው ቦታ ያንቀሳቅሱት፣ እና ለሁለተኛ ጊዜ ደግሞ የቁሳቁስ ረድፍ ወደ መጀመሪያው ቦታ ያንቀሳቅሱት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሁለተኛው የቁሳቁስ ረድፍ በቀድሞው የመጀመሪያ ቦታ ላይ የነበሩትን ቁሳቁሶች ወደ ሁለተኛው ቦታ ይገፋቸዋል፣ እና ቁሳቁሶቹ በተጠቀሰው የረድፎች ብዛት ውስጥ እስኪከማቹ ድረስ የቁሳቁሶች ሳጥን እስኪፈጥሩ ድረስ።
(3) የምርት መግፊያ መሳሪያ፡
መስመራዊ የእንቅስቃሴ ክፍሉ በሳጥን ውስጥ የተከማቹትን ቁሳቁሶች በተጠቀሰው ጊዜ ወደ ካርቶኒንግ ማሽን ማጓጓዣ ቀበቶ ይገፋል።
የካርቶን ማሽን የማጓጓዣ ቀበቶ፡ ሙሉ በሙሉ በሰርቮ ቁጥጥር የሚደረግበት፣ ሰርቮ ሞተር ከላይ ባለው ክምችት የሚገፉትን ቁሳቁሶች ወደ አስተናጋጅ የመግፊያ ጣቢያ ለማጓጓዝ ፍርግርግ ያለው የማጓጓዣ ሰንሰለት ይጠቀማል።
የካርቶን ማሽኑ ዋና አካል ለማሸግ፦ የካርቶን ማሽኑ ዋና አካል በሦስት ሰርቮ ሞተሮች የሚነዳ ሲሆን የካርቶን መምጠጥ እና መልቀቅ መሳሪያውን፣ የቁሳቁስ መግፋት መስመራዊ እንቅስቃሴ አሃድ እና የካርቶን ማጓጓዣ መሳሪያውን የካርቶን መምጠጥ፣ የካርቶን ቅርጽ መስራት፣ የቁሳቁሶችን መግፋት፣ የላይኛውን ሽፋን ቅድመ-ማጠፍ እና መጫንን ለማጠናቀቅ በቅደም ተከተል ያንቀሳቅሳል። እንደ ሽፋኑ ላይ ሙጫ መርጨት፣ በጎን ሽፋኑ ላይ ሙጫ መርጨት እና የጎን ሽፋኑን መጫን ያሉ እርምጃዎች። በመጨረሻም ካርቶኑ ይፈጠራል።
የአንድ ራቼት አከማች ፍጥነት ከ180 እስከ 200 ፓኮች/ደቂቃ ሲሆን ሁለት አከማችዎች ደግሞ የ260 ፓኮች/ደቂቃ የማምረት አቅምን ሙሉ በሙሉ ሊያሟሉ ይችላሉ።
የካርቶን ማሽን ውቅር ዝርዝር |
የኃ.የተ.የግ.ማ ቁጥጥር ስርዓት | የጃፓን ሚትሱቢሺ Q ተከታታይ Q03UDE |
ኤችኤምአይ | የጃፓን ፕሮፋይል GP4402WADW |
ሰርቮ ሞተር | የጃፓን ሚትሱቢሺ JE ተከታታይ MR-JE-70B, MR-JE-40B |
ሰርቮ ሞተር መቀነሻ | የጃፓን ሺምፖ |
የሳንባ ምች ስርዓት | የጃፓን ኤስኤምሲ |
አሉታዊ የግፊት ስርዓት | የጃፓን SMC የቫክዩም ጀነሬተር |
የፎቶኤሌክትሪክ ዳሳሾች | ጃፓን ኪየንስ/ጀርመን ሲክ/ጃፓን ኦምሮን/ስዊዝ ቢኤምኦ |
ተሸካሚዎች | ጃፓን ኤንኤስኬ/ጃፓን ቲኤችኬ |
ቀበቶዎች ወዘተ. | የጀርመን ሲጌሊን የምግብ ደረጃ ቀበቶ |
ሙቅ የማቅለጫ ማጣበቂያ ማሽን | ኖርድሰን |
በደንበኛ ፋብሪካችን ውስጥ የሚገኙ ፈጣን የኑድል ማቀነባበሪያ እና የማሸጊያ መስመሮች አንዳንድ ፎቶዎች፡