கொள்முதல் மேலாளர்கள், பேக்கேஜிங் பொறியாளர்கள் மற்றும் ஆலைத் தலைவர்களுக்கான ஒரு நடைமுறை வெள்ளை அறிக்கை.
ஆசிரியர்: பில்லிஸ் ஜாவோ
மதிப்பாய்வு செய்தவர்: போயமி பொறியியல் குழு

நிர்வாகச் சுருக்கம்

ஒரு கணத்தை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான சரியான வழி நூடுல் பேக்கேஜிங் வாங்குவதற்கு முன்பாக, என்னென்ன சோதிக்கப்படும், எந்தெந்தப் பொருட்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படும், உற்பத்தி வரிசை எவ்வளவு நேரம் இயங்க வேண்டும், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வெளியீடு எது, உற்பத்தி நிறுத்தம் எவ்வாறு வகைப்படுத்தப்படும், மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட அளவுகோல்கள் அடையப்படாதபோது என்ன நடக்கும் என்பனவற்றை உற்பத்தி வரிசை வரையறுக்க வேண்டும்.

ஒரு தொழிற்சாலை ஏற்புச் சோதனையானது, அதிகபட்ச இயந்திர வேகத்தில் செய்யப்படும் ஒரு குறுகிய செயல்விளக்கமாக மட்டும் சுருக்கப்படக்கூடாது. அது, சுவையூட்டும் பொட்டலங்களை உள்ளிடுதல், முதன்மை ஓட்டச் சுற்றல், தானியங்கி படலப் பிணைப்பு, திரட்டல், 5-இன்-1 அல்லது 10-இன்-1 பல்பொதியிடல் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்திக்கொண்டே, முழுமையான பொதியிடல் அமைப்பானது ஒரு நிலையான, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட விகிதத்தில் விற்பனைக்கு உகந்த பொருட்களை உற்பத்தி செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும். பெட்டி பேக்கிங் மற்றும் மூடுதல், குறியிடுதல், ஆய்வு, நிராகரித்தல் மற்றும் இயல்பான உற்பத்தித் தடங்கல்களிலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முறையில் மீள்தல்.

OEE-ஐ ஒரு தெளிவற்ற சந்தைப்படுத்தல் சதவீதமாகக் கருதக்கூடாது. வாங்குபவருக்கும் வழங்குநருக்கும் ஒரு எழுதப்பட்ட சூத்திரம், ஒரு அளவீட்டுக் காலம், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு குறிப்பு வேகம், விலக்குகளின் ஒரு பட்டியல் மற்றும் ஒவ்வொரு இழப்பையும் முதன்மை உறையிடுபவர், மேல்நிலை வழங்கல், கீழ்நிலை உபகரணங்கள், இயக்குபவர்கள், பேக்கேஜிங் பொருட்கள் அல்லது பயன்பாடுகளுக்கு ஒதுக்குவதற்கான ஒரு முறை தேவை.

சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு FAT இரு தரப்பினரையும் பாதுகாக்கிறது. அது வணிகரீதியான கோரிக்கைகளை அளவிடக்கூடிய பொறியியல் நிலைமைகளாக மாற்றுவதோடு, உற்பத்தி வரிசை வாடிக்கையாளரின் தொழிற்சாலைக்கு வந்தடைந்த பிறகு ஏற்படும் கருத்து வேறுபாடுகளையும் தடுக்கிறது.

கொழுப்பு தொடர்பான சர்ச்சைகள் ஏன் ஏற்படுகின்றன?

பெரும்பாலான FAT தகராறுகள் இயந்திரம் உருவாக்கப்படுவதற்கு முன்பே தொடங்கிவிடுகின்றன. ஒரு விலைப்புள்ளியில், ஒரு ஃப்ளோ ராப்பர் நிமிடத்திற்கு 220 பொட்டலங்கள் என்ற வேகத்தில் இயங்க முடியும் என்று குறிப்பிடப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் அந்த எண்ணிக்கை காலிச் சுழற்சி வேகத்தையா, இயந்திரச் சுழற்சி வேகத்தையா, பொருள் உள்ளீட்டு வேகத்தையா, மொத்த வெளியீட்டையா அல்லது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட இறுதிப் பொருளின் வெளியீட்டையா குறிக்கிறது என்பதை விளக்கத் தவறிவிடுகிறது.

ஒரு ஒப்பந்தத்தில், திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி நேரம், திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்கள், குறிப்பு வேகம், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு, நிராகரிப்பு வகைப்பாடு, வெளிப்புற நிறுத்தங்கள் அல்லது மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலைப் பொறுப்பு ஆகியவற்றை வரையறுக்காமல் OEE-ஐக் குறிப்பிடலாம்.

மற்றொரு பொதுவான சிக்கல் என்னவென்றால், ஒவ்வொரு பாகமும் தனித்தனியாக இயங்குவது போல ஒரு முழுமையான உற்பத்தி வரிசையைச் சோதிப்பதாகும். ஒரு ஃப்ளோ ராப்பர் இயந்திரரீதியாகத் தேவையான வேகத்தை அடையலாம், ஆனால் நிலையற்ற மசாலாப் பொட்டல ஊட்டம், தோல்வியுற்ற படல இணைப்பு, போதுமான திரட்சி இல்லாமை, சீரற்ற மல்டிபேக் குழுவாக்கம், அட்டைப்பெட்டி திறப்பதில் உள்ள சிக்கல்கள் அல்லது கீழ்நிலை நெரிசல் போன்ற காரணங்களால் முழு அமைப்பும் மீண்டும் மீண்டும் நின்றுவிடக்கூடும்.

வாடிக்கையாளர் தனது அதிவேக இயந்திரத்தின் கோட்பாட்டு வேகத்தை அல்ல, மாறாக முழு அமைப்பின் வெளியீட்டையே அனுபவிக்கிறார். எனவே, ஒரு தொழில்முறை ஏற்புத் திட்டம் ஒவ்வொரு முக்கியமான வணிக வாக்குறுதியையும் அளவிடக்கூடிய ஒரு சோதனை நிலையாக மாற்றுகிறது.

தொழில்துறை சிக்கல்கள் மற்றும் சரிபார்க்கக்கூடிய நிகழ்வுகள்

பேக்கேஜிங் ஏற்பு என்பது ஏன் தடமறிதல், மூலப்பொருள் சரிபார்ப்பு, உற்பத்தி வரிசை அனுமதி மற்றும் நிராகரிப்புத் தர்க்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியிருக்க வேண்டும் என்பதைப் பொது உணவுப் பாதுகாப்பு நிகழ்வுகள் விளக்குகின்றன.

30 ஜூன் 2026 அன்று, ஐரோப்பிய உணவுப் பாதுகாப்பு ஆணையம் (EFSA), பல நாடுகளில் பரவிவரும் சால்மோனெல்லா ஸ்டான்லி நோய்த்தொற்றுக்கு சுவையூட்டப்பட்ட நூடுல்ஸ் தயாரிப்புகளே மிகவும் சாத்தியமான மூலமாகக் கருதப்படுவதாக அறிவித்தது. 13 ஐரோப்பிய ஒன்றியம்/ஐரோப்பிய பொருளாதாரப் பகுதி நாடுகள் மற்றும் ஐக்கிய இராச்சியம் முழுவதும் 106 உறுதிப்படுத்தப்பட்ட நோய்த்தொற்றுகள் இருப்பதாகவும், குறைந்தது 49 பேர் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் EFSA தெரிவித்தது. இந்த பொது அறிவிப்பில், பேக்கேஜிங் இயந்திரங்கள் காரணமாக இருந்ததாகக் குறிப்பிடப்படவில்லை. பாதிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு வகைகள் (SKU), சுவையூட்டும் தொகுதிகள், உற்பத்தித் தேதிகள், பேக்கேஜிங் படல வகைகள், பெட்டித் தொகுதிகள் மற்றும் விநியோக இடங்கள் ஆகியவற்றை விரைவாகக் கண்டறிய வேண்டும் என்பதே பேக்கேஜிங்-பொறியியல் பாடமாகும்.

2026 மே 13 அன்று, அமெரிக்க உணவு மற்றும் மருந்து நிர்வாகம், 'ஃப்ளை பை ஜிங் கிரீமி செசேம் நூடுல்ஸ்' தயாரிப்பைத் திரும்பப் பெறுவதாக அறிவித்தது. மூன்றாம் தரப்பு உற்பத்தியாளர் ஒருவர், வேர்க்கடலையையும் பதப்படுத்தும் இயந்திரங்களில், குறுக்குத் தொடர்பை ஏற்படுத்தக்கூடிய சூழ்நிலைகளில் இந்தத் தயாரிப்பை உற்பத்தி செய்ததாக அந்நிறுவனம் குறிப்பிட்டது. இந்த அறிவிப்பு, பேக்கேஜிங் தயாரிப்பு வரிசையைக் நேரடியாகக் குற்றம் சாட்டவில்லை, ஆனால் அது தூய்மை சரிபார்ப்பு, தயாரிப்பு வரிசை சுத்திகரிப்பு, செய்முறைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மூலப்பொருளின் அடையாளம் ஆகியவற்றின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைக்கிறது.

ஜூலை 2026-ல், நிசின் ஃபுட்ஸ் நிறுவனம், குளிர்நீர் கப் நூடுல்ஸ் மற்றும் புதிய காரமான டோன்பெய் தயாரிப்புகள் உட்பட, பல பருவகால மற்றும் புதிய சுவை கொண்ட தயாரிப்புகளை அறிவித்தது. அதிகமான தயாரிப்பு வகைகள், குறுகிய உற்பத்திக் காலங்கள், கூடுதல் கலைப்படைப்புகள், அதிக மூலப்பொருள் மாற்றங்கள் மற்றும் கலப்பு பேக்கேஜிங்கிற்கான அதிக ஆபத்து ஆகியவற்றை உருவாக்குகின்றன. எனவே, FAT ஆனது, ஒரே ஒரு எளிதான SKU-வின் தொடர்ச்சியான உற்பத்தியை மட்டும் சோதிக்காமல், செய்முறைக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மாற்றீடுகளையும் சோதிக்க வேண்டும்.

அதிகபட்ச வேகம் நிலையானதாக இல்லை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வேகம்

அதிகபட்ச இயந்திர வேகம் என்பது, சாதகமான சூழ்நிலைகளில் ஒரு இயந்திரம் இயக்கக்கூடிய வேகத்தைக் குறிக்கிறது. நிலையான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வேகம் என்பது, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட இயக்கச் சூழ்நிலைகளின் கீழ், விற்பனைக்கு உகந்த இறுதிப் பொருளின் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி விகிதத்தைக் குறிக்கிறது. இவை இரண்டும் ஒன்றல்ல.

ஒரு FAT விவரக்குறிப்பானது வெளியீட்டு அலகைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்: நிமிடத்திற்கு முதன்மைப் பொதிகள், நிமிடத்திற்கு பல்பொதிகள், நிமிடத்திற்குப் பெட்டிகள் அல்லது ஒரு மணி நேரத்திற்குத் தட்டுக்கள். அதுமட்டுமல்லாமல், அது தயாரிப்பின் பரிமாணங்கள், படல விவரக்குறிப்பு, பதப்படுத்தும் சிறு பொட்டலக் கலவை, அட்டைப்பெட்டியின் விவரக்குறிப்பு, இயக்குபவரின் அளவு, அனுமதிக்கப்பட்ட நிராகரிப்பு விகிதம் மற்றும் தேவைப்படும் சோதனைக் கால அளவு ஆகியவற்றையும் வரையறுக்க வேண்டும்.

உண்மையான தயாரிப்பு மாதிரிகள், பேக்கேஜிங் பொருட்கள், சுவையூட்டும் சாஷேக்களின் நிலைமைகள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட FAT அளவுகோல்களுக்கு உட்பட்டு, போயமி நிறுவனம் நிமிடத்திற்கு சுமார் 200-230 பொதிகள் என்ற வரம்பில் அதிவேக ஃப்ளோ-ராப்பிங் தீர்வுகளை வடிவமைக்க முடியும். ஒப்பந்த வேகமானது, தொடர்பில்லாத ஒரு கோட்பாட்டு ரீதியான அதிகபட்சமாக இல்லாமல், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட சோதனை நிலைமைகளின் கீழ் நிரூபிக்கப்பட்ட, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வெளியீடாக இருக்க வேண்டும்.

சோதனைக்கு முன் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பை வரையறுக்கவும்

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு முதன்மைப் பொதியானது, சரியான நூடுல்ஸ் தயாரிப்பு மற்றும் மசாலாப் பொட்டலங்களின் கலவையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; சரியான படலத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; ஏற்கத்தக்க அச்சுப் பதிவு மற்றும் முத்திரைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; சரியான உற்பத்திக் குறியீட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; மேலும், தயாரிப்பில் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத சேதம் எதுவும் இருக்கக்கூடாது.

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு மல்டிபேக்கில், சரியான எண்ணிக்கையிலான முதன்மைப் பொதிகள் இருக்க வேண்டும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட திசையமைப்பைப் பராமரிக்க வேண்டும், சரியான வெளிப்புறப் படலத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஏற்கத்தக்க முத்திரைகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அதில் சிக்கிய அல்லது சேதமடைந்த பொதிகள் எதுவும் இருக்கக்கூடாது.

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு பெட்டியானது, சரியான அட்டைப்பெட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டும், அங்கீகரிக்கப்பட்ட அளவு மற்றும் அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், சரியாக மூடப்பட்டு முத்திரையிடப்பட்டிருக்க வேண்டும், மேலும் தேவையான குறியீடு அல்லது லேபிளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

நிலையான உற்பத்தி வேகத்தை மதிப்பிடும்போது, ​​ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வெளியீட்டை மட்டுமே பயன்படுத்த வேண்டும்.

மோசமான சூழ்நிலையைச் சமாளிக்க உதவும் பிரதிநிதித்துவ SKU-க்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்

பல-SKU FAT சோதனையில் ஒவ்வொரு தயாரிப்பையும் ஒரே கால அளவிற்கு இயக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. அதற்குப் பதிலாக, வாங்குபவரும் வழங்குநரும் மிக மோசமான சூழலைச் சமாளிக்கக்கூடிய பிரதிநிதித்துவத் தயாரிப்புகளை அடையாளம் காண வேண்டும்.

பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேர்வுகளில், மிகக் குட்டையான மற்றும் மிக நீளமான பை, மிகவும் கடினமான படலம், எளிதில் உடையாத அபாயம் அதிகமுள்ள தயாரிப்பு, மிகவும் இலேசான மற்றும் நெகிழ்வான மசாலாப் பொட்டலங்கள், மிகச்சிறிய மற்றும் மிகப்பெரிய பல்தொகுப்புகள் மற்றும் மிகவும் சவாலான அட்டைப்பெட்டி வடிவமைப்புகள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஒவ்வொரு FAT SKU-வும் ஒரு குறிப்பிட்ட பொறியியல் சவாலைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும். சரியான செய்முறைகள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் மாற்றுப் பாகங்கள் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, சோதனைக்கு முன்னர் அங்கீகரிக்கப்பட்ட பட்டியல் இறுதி செய்யப்பட வேண்டும்.

பிரதிநிதி SKU	பொறியியல் சவால்
மிகக் குட்டையான பை	வரையறுக்கப்பட்ட சீலிங் மற்றும் கட்டிங் சாளரம்
மிக நீளமான பை	தயாரிப்புக் கட்டுப்பாடு மற்றும் படச்சுருள் கண்காணிப்பு
லேசான தூள் பொட்டலம்	நிலையான மற்றும் உணவு நிலைத்தன்மை
நெகிழ்வான எண்ணெய் உறை	நிலைப்படுத்தல் மற்றும் நேரம்
10-இன்-1 மல்டிபேக்	எண்ணிக்கை, சுருக்கம் மற்றும் குழுவாக்கம்
மிகப்பெரிய அட்டைப்பெட்டி	திறப்பு, ஏற்றுதல் மற்றும் மூடும் நிலைத்தன்மை

தொடர்ச்சியான இயக்க கால அளவு

பத்து நிமிட செயல்விளக்கத்தால் நீண்ட கால உற்பத்தி நிலைத்தன்மையை நிரூபிக்க முடியாது. வெப்பநிலை மாறுபாடு, ஃபிலிம்-ரோல் மாற்றங்கள், ஊட்டி நிரப்புதல், திரள் சமநிலையின்மை, மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் சிறு நிறுத்தங்கள், பாகங்கள் சூடாதல் மற்றும் இயக்குபவரின் இயல்பான தலையீடுகள் ஆகியவற்றை எதிர்கொள்ளும் அளவுக்குத் தொடர்ச்சியான இயக்கக் காலம் போதுமானதாக இருக்க வேண்டும்.

முக்கியமான திட்டங்களுக்கு, பல குறுகிய செயல்விளக்கங்களைக் காட்டிலும், பல மணிநேரத் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு பொதுவாக அதிகப் பயனுள்ள சான்றுகளை வழங்குகிறது. சில வாங்குபவர்கள், வழக்கமான செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டுவந்த பிறகு, எட்டு மணி நேரத் தொடர்ச்சியான சோதனையைக் கோருகின்றனர். சரியான கால அளவு, உற்பத்தி வரிசையின் சிக்கலான தன்மை, தயாரிப்பு அபாயம் மற்றும் ஒப்பந்தத் தேவைகளைப் பொறுத்து அமைகிறது.

FAT பதிவேட்டில் திட்டமிடப்பட்ட சோதனைக் கால அளவு, உண்மையான இயக்க நேரம், உபகரணம் தொடர்பான நிறுத்தங்கள், வெளிப்புற நிறுத்தங்கள், மொத்த வெளியீடு, நிராகரிக்கப்பட்ட வெளியீடு, ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் திருத்த நடவடிக்கைகள் ஆகியவற்றைத் தெளிவாகக் குறிப்பிட வேண்டும்.

தானியங்கி படச்சுருள் இணைப்பு ஏற்பு

தானியங்கி ஃபிலிம் ஒட்டுதல், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட உற்பத்தி வேகத்தில் மீண்டும் மீண்டும் சோதிக்கப்பட வேண்டும். இந்தச் சோதனையானது, ரோல் தயாரிப்பு, ஒட்டுதல் செயல்பாடு, வலை-இழுவிசை நிலைத்தன்மை, அச்சுப் பதிவின் மீட்சி, ஒட்டுதலுக்குப் பிறகான சீலிங் தரம், வெளியேற்றப்பட்ட பேக்குகளின் எண்ணிக்கை மற்றும் நிலையான உற்பத்திக்குத் திரும்புவதற்குத் தேவைப்படும் நேரம் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

இயந்திரச் செயல்பாட்டால் பயன்படுத்த முடியாததாகிவிட்ட படச்சுருளின் அளவை, பயன்படுத்தப்பட்ட மொத்தப் படச்சுருளின் அளவால் வகுத்து, 100 சதவீதத்தால் பெருக்குவதே, இயந்திரத்தால் உருவாகும் படச்சுருள் கழிவிற்கான ஒரு பயனுள்ள சூத்திரமாகும்.

இணைப்பு மூட்டுகள், இயந்திரம்-வழிநடத்தும் தயாரிப்புகள், திட்டமிடப்பட்ட FAT சவால் தயாரிப்புகள், குறைபாடுள்ள வாடிக்கையாளர் ஃபிலிம் மற்றும் முதல்-முறை ஆய்வு மாதிரிகள் ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளனவா அல்லது விலக்கப்பட்டுள்ளனவா என்பதை ஒப்பந்தம் குறிப்பிட வேண்டும். இந்த வரையறை இல்லாமல், வாங்குபவரும் வழங்குநரும் ஒரே சோதனையிலிருந்து வெவ்வேறு கழிவு விகிதங்களைக் கணக்கிடக்கூடும்.

மசாலாப் பொட்டல சவால் சோதனைகள்

உடனடி நூடுல்ஸ் பொட்டலமிடலில், மசாலாப் பொட்டலங்கள் ஒரு முக்கியக் கட்டுப்பாட்டுப் புள்ளியாகும். எடை, விறைப்புத்தன்மை, மேற்பரப்பு உராய்வு, நிலைமின்சாரம், தடிமன், ஈர்ப்பு மையம், வெப்பநிலை மற்றும் சேமிப்பு நிலை ஆகியவற்றின் காரணமாக, தூள், எண்ணெய், திரவம் மற்றும் காய்கறிப் பொட்டலங்கள் வெவ்வேறு விதமாகச் செயல்படுகின்றன.

கணினியில் இந்தச் செயல்பாடுகள் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில், விடுபட்ட பொட்டலங்கள், இரட்டைப் பொட்டலங்கள், தாமதமான பொட்டலங்கள், ஊட்டி காலியாக உள்ள நிலைகள், தயாரிப்பு இடைவெளிகள் ஆகியவற்றை FAT சோதித்து, நிரப்பிய பிறகு மீண்டும் தொடங்க வேண்டும்.

இந்தச் சோதனையானது, அசாதாரண நிலை, கண்டறிதல், பொருளைக் கண்காணித்தல், நிராகரித்தல், நிராகரிப்பை உறுதிசெய்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மறுதொடக்கம் ஆகிய முழுமையான கட்டுப்பாட்டுச் சங்கிலியையும் சரிபார்க்க வேண்டும். வெவ்வேறு பொட்டலக் கலவைகள் ஏறக்குறைய ஒரே மொத்த எடையைக் கொண்டிருக்கும் பட்சத்தில், இறுதி எடை சரிபார்ப்பு மட்டுமே சரியான கலவையை நிரூபிக்கப் போதுமானதாக இருக்காது.

குவிப்பு மற்றும் குறுகிய-நிறுத்த மீட்பு

ஒரு சேமிப்பான், சாதாரண சிறு தடங்கல்களிலிருந்து முழு வழித்தடத்தையும் பாதுகாக்க வேண்டும். அதை வெறும் கூடுதல் கடத்தி நீளமாகக் கருதக்கூடாது.

FAT ஆனது, மூலப் பொருள் பற்றாக்குறை, இறுதிநிலைத் தடை, கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடையக நிரப்புதல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இடையகக் காலிசெய்தல், இயக்க முறைகளுக்கு இடையேயான நிலைமாற்றம் மற்றும் மோதலோ தவறான எண்ணிக்கையோ இன்றி மீண்டும் தொடங்குதல் ஆகியவற்றைச் சோதிக்க வேண்டும்.

தாங்கல் திறன், பேக்குகள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட வேகத்தில் வழங்கப்படும் பாதுகாப்பின் வினாடிகள் அல்லது நிமிடங்களில் குறிப்பிடப்பட வேண்டும். FAT ஆனது, உண்மையில் பயன்படுத்தக்கூடிய பாதுகாப்பு நேரத்தைச் சரிபார்க்க வேண்டும், ஏனெனில் கட்டுப்பாட்டு மண்டலங்களும் குறைந்தபட்ச இயக்க நிலைகளும் கோட்பாட்டுத் திறனைக் குறைக்கக்கூடும்.

5-இன்-1 மற்றும் 10-இன்-1 மல்டிபேக் ஏற்பு

ஒரு மல்டிபேக் அமைப்பானது, பேக்குகளின் எண்ணிக்கை, திசையமைவு, சீரமைப்பு, குழுவாக்கம், அமுக்கம், வெளிப்புறப் படலத்தின் தடமறிதல், மூடுதல் மற்றும் தயாரிப்பு இடைவெளிகளுக்குப் பிறகான மீட்டெடுப்பு ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்.

FAT ஆனது எண்ணிக்கைத் துல்லியம், நிலையான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வேகம், தோற்றம், அடைப்புத் தரம், இயல்பான பரிமாண மாறுபாட்டுடன் கூடிய செயல்பாடு, விடுபட்ட மேல்நிலைத் தொகுப்புகளுக்கான எதிர்வினை மற்றும் தடைக்குப் பிறகு மீண்டும் தொடங்குதல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

5-இன்-1 மற்றும் 10-இன்-1 அமைப்புகளுக்கு இடையேயான மாற்றமானது, பயிற்சி பெற்ற உற்பத்திப் பணியாளர்களைக் கொண்டு நேரமிடப்பட வேண்டும். அதன் விளைவானது, வழங்குநரின் மூத்த வடிவமைப்புப் பொறியாளரின் தொடர்ச்சியான ஆதரவின்றி மீண்டும் மீண்டும் பெறக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.

பெட்டி கட்டுதல் மற்றும் மூடுதல் ஏற்பு

பெட்டி கட்டுதல் FAT ஆனது, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட அட்டைப்பெட்டி வரைபடங்கள், பரிமாணங்கள், அட்டைத் தரம், விளிம்பு மடிப்பு, பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், கட்டும் முறை, கட்டங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் மூடும் முறை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

இந்தச் சோதனையானது அட்டைப்பெட்டி திறப்பு, பெட்டியில் பொருட்களை அடுக்கி வைத்தல், பொருட்களை வகைப்படுத்துதல், ஏற்றுதல், மூடுதல், நாடா அல்லது வெப்ப உருகல் கொண்டு ஒட்டுதல், கீழ்நோக்கிய வெளியேற்றம் மற்றும் எச்சரிக்கை செயல்பாடு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

தேவையான பெட்டி வேகம் என்பது முதன்மை கட்டுதல் விகிதத்தை ஒரு பெட்டிக்கான கட்டுகளின் எண்ணிக்கையால் வகுப்பதற்குச் சமம். நிமிடத்திற்கு 450 கட்டுகள் கொண்ட ஒரு உற்பத்தி வரிசைக்கு, ஒரு பெட்டிக்கு 40 கட்டுகள் என்றால் நிமிடத்திற்கு 11.25 பெட்டிகளும், ஒரு பெட்டிக்கு 44 கட்டுகள் என்றால் நிமிடத்திற்கு 10.23 பெட்டிகளும், ஒரு பெட்டிக்கு 48 கட்டுகள் என்றால் நிமிடத்திற்கு 9.38 பெட்டிகளும் தேவைப்படும்.

தொகுதி வடிவமைப்பு மாற்றம் மற்றும் சீரற்ற கலப்பு அட்டைப்பெட்டி கையாளுதல் ஆகியவை அடிப்படையில் வெவ்வேறான தேவைகள் என்பதால், அவை தனித்தனியாகக் குறிப்பிடப்பட்டு சோதிக்கப்பட வேண்டும்.

ஒரு பெட்டிக்கான பொதிகள்	கோட்பாட்டு ரீதியான பெட்டி வேகம் நிமிடத்திற்கு 450 பொதிகள்.
40	11.25 வழக்குகள்/நிமிடம்
44	10.23 வழக்குகள்/நிமிடம்
48	9.38 வழக்குகள்/நிமிடம்

OEE சூத்திரம் மற்றும் பொறுப்பு எல்லைகள்

OEE என்பது கிடைக்கும்தன்மை, செயல்திறன் மற்றும் தரம் ஆகியவற்றின் பெருக்கலுக்குச் சமம்.

கிடைக்கும்தன்மை என்பது திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி நேரத்திலிருந்து உபகரணச் செயலிழப்பு நேரத்தைக் கழித்து, அந்த மதிப்பைத் திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி நேரத்தால் வகுப்பதாகும். செயல்திறன் என்பது ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு வேகத்தில், உண்மையான மொத்த உற்பத்தியை இலட்சிய உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடுகிறது. தரம் என்பது ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உற்பத்தியை மொத்த உற்பத்தியுடன் ஒப்பிடுகிறது.

வழங்குநர் தொடர்பான சாத்தியமான இழப்புகளில் இயந்திரக் கோளாறுகள், நிலையற்ற ஊட்டம், தோல்வியுற்ற படச்சுருள் இணைப்புகள், தவறான வெட்டுதல், சீல் செயலிழப்பு, தவறான எண்ணிக்கைகள், நிராகரிக்கத் தவறுதல் மற்றும் நிலையற்ற மீட்டெடுப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

சாத்தியமான வெளிப்புற அல்லது திட்டமிடப்பட்ட இழப்புகளில், மூலப் பொருள் இல்லாமை, பேக்கேஜிங் ஃபிலிம் இல்லாமை, சுவையூட்டும் சிறு பொட்டலங்கள் இல்லாமை, அட்டைப்பெட்டிகள் இல்லாமை, பயன்பாட்டுத் தடை, திட்டமிடப்பட்ட சுகாதாரப் பணிகள் மற்றும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர் சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

இணைப்பு இழப்புகளுக்குச் சிறப்புக் கவனம் தேவை. பொறுப்பானது, இணைப்பு நின்ற இடத்தை மட்டும் அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்காமல், அதன் மூலக் காரணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

விளக்கமான OEE கணக்கீடு

திட்டமிடப்பட்ட எட்டு மணி நேர சோதனை 480 நிமிடங்கள் என வைத்துக்கொள்வோம். அங்கீகரிக்கப்பட்ட, திட்டமிடப்பட்ட சுகாதாரப் பணிகள் மற்றும் இடைவேளைகளுக்கு மொத்தம் 30 நிமிடங்கள் ஆகும். இதனால், திட்டமிடப்பட்ட உற்பத்தி நேரமாக 450 நிமிடங்கள் மீதமிருக்கும்.

உபகரணங்கள் தொடர்பான நிறுத்தங்களின் மொத்த நேரம் 27 நிமிடங்கள். எனவே, கிடைக்கும் திறன் என்பது (450 - 27) ஐ 450 ஆல் வகுத்தால் கிடைக்கும் 94.0 சதவீதம் ஆகும்.

ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு வேகம் நிமிடத்திற்கு 200 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட பொட்டலங்கள் ஆகும். 423 இயக்க நிமிடங்களின் போது, ​​இலட்சிய உற்பத்தி 84,600 பொட்டலங்கள் ஆகும். உண்மையான மொத்த உற்பத்தி 79,000 பொட்டலங்கள், எனவே செயல்திறன் 93.4 சதவீதம் ஆகும்.

ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட உற்பத்தி 78,050 பொட்டலங்கள், எனவே தரம் 98.8 சதவீதம் ஆகும். OEE என்பது 94.0 சதவீதத்தை 93.4 சதவீதத்தாலும், பின்னர் 98.8 சதவீதத்தாலும் பெருக்கினால் கிடைக்கும், அதாவது தோராயமாக 86.8 சதவீதம்.

இந்த எடுத்துக்காட்டு ஒரு விளக்க நோக்கத்திற்காக மட்டுமே, இது ஒரு உலகளாவிய OEE ஏற்பு இலக்கு அல்ல.

FAT ஆவணப்படுத்தல்

இறுதி FAT தொகுப்பில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட சோதனை நெறிமுறை, தயாரிப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் பட்டியல், இயந்திர உள்ளமைவு, மென்பொருள் பதிப்பு, செய்முறைகள், அளவுரு காப்புப்பிரதி, எச்சரிக்கை வரலாறு, தொடர்-செயல்பாட்டுப் பதிவுகள், வெளியீட்டு எண்ணிக்கைகள், நிராகரிப்பு எண்ணிக்கைகள், செயலிழப்பு நேரப் பதிவு, படச்சுருள்-கழிவுத் தரவு, மாற்றப் பதிவுகள், புகைப்படங்கள் அல்லது காணொளிச் சான்றுகள், தீர்க்கப்படாத சிக்கல்களின் பட்டியல், சீரமைப்பு நடவடிக்கையின் பொறுப்பாளர் மற்றும் இலக்கு நிறைவுத் தேதி ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும்.

பாதுகாப்புச் சோதனையில் தடுப்புகள், அணுகல் கதவுகள், அவசர நிறுத்தங்கள், இடைப்பூட்டுகள், மறுதொடக்கம் செய்யும் விதம், சேமிக்கப்பட்ட ஆற்றல் மற்றும் நகரும் பாகங்களுக்கான அணுகல் ஆகியவை அடங்கியிருக்க வேண்டும். திட்டத்தின் நோக்கம் மற்றும் இலக்குச் சந்தைக்கு ஏற்ப CE அல்லது EN தேவைகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

அனுப்பப்படுவதற்கு முன்னர், இயக்குபவர் பயிற்சி, பராமரிப்புப் பயிற்சி, தடுப்புப் பராமரிப்பு அட்டவணைகள், பரிந்துரைக்கப்பட்ட உதிரி பாகங்கள், மென்பொருள் காப்புப் பிரதி மற்றும் தொலைநிலை ஆதரவு நடைமுறைகள் ஆகியவை மதிப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும்.

FAT தோல்வியடைந்தால் என்ன நடக்கும்?

ஒப்பந்தமானது, முக்கியத் தோல்விகள், தீர்க்கப்படாத பெரும் சிக்கல்கள் மற்றும் சிறுசிறு சரிசெய்தல் பணிகளை வரையறுக்க வேண்டும்.

ஒரு கடுமையான செயலிழப்பு, பாதுகாப்பு, முக்கிய செயல்திறன், தயாரிப்பின் ஒருமைப்பாடு அல்லது முக்கிய கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளைப் பாதிக்கிறது. பழுது சரிசெய்யப்பட்டு, வெற்றிகரமாக மீண்டும் சோதனை செய்யப்படும் வரை, சரக்கு அனுப்புதல் பொதுவாகத் தொடரக்கூடாது.

ஒரு பெரிய தீர்க்கப்படாத பிரச்சினைக்கு, எழுத்துப்பூர்வமான சீர்திருத்தத் திட்டம், பொறுப்பான நபர், நிறைவுத் தேதி, சான்றுகள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விடுவிப்பு நிபந்தனை ஆகியவை தேவைப்படுகின்றன.

ஒரு சிறிய குறைபாடு பாதுகாப்பு, தயாரிப்புத் தரம் அல்லது முக்கிய உற்பத்தி வரிசையின் செயல்திறனைப் பாதிக்காது என்றால், இரு தரப்பினரும் ஒப்புக்கொண்டால், அதனை சரக்கு அனுப்புவதற்கு முன்போ அல்லது நிறுவும்போதோ செய்து முடிக்கலாம்.

அந்த ஒப்பந்தத்தில், மறுபரிசோதனையின் நோக்கம், கூடுதல் பொருட்கள், பயணப் பொறுப்பு, தாமதப் பொறுப்பு மற்றும் ஒப்பந்தத்தை நிறைவு செய்வதற்குத் தேவையான ஆவணங்கள் ஆகியவையும் வரையறுக்கப்பட வேண்டும்.

கொள்முதல் சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

கொள்முதல் ஆணை வழங்குவதற்கு முன், அங்கீகரிக்கப்பட்ட FAT தயாரிப்புகள், ஃபிலிம்கள், சாஷேக்கள் மற்றும் அட்டைப்பெட்டிகள்; நிலையான ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட வேக இலக்கு; வெளியீட்டு அளவீட்டு அலகு; தொடர்ச்சியான இயக்கக் கால அளவு; ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு வரையறை; அனுமதிக்கப்பட்ட நிராகரிப்பு விகிதம்; ஃபிலிம் கழிவு சூத்திரம்; தானியங்கி இணைப்புச் சோதனை; சாஷே சவால்கள்; திரள் சோதனைகள்; மல்டிபேக் மற்றும் அட்டைப்பெட்டி வடிவங்கள்; மாற்றுச் சோதனை; OEE சூத்திரம் மற்றும் விலக்குகள்; இயக்குபவரின் அளவு; பாதுகாப்புத் தரம்; ஆவணங்கள்; பயிற்சி; உதிரி பாகங்கள்; திருத்த நடவடிக்கை செயல்முறை; மற்றும் மறுசோதனை மற்றும் ஏற்றுமதி-வெளியீட்டு விதிகள் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.

✓ அங்கீகரிக்கப்பட்ட FAT தயாரிப்புகள் மற்றும் பொருட்கள்

✓ நிலையான ஏற்றுக்கொள்ளும் வேகம் மற்றும் வெளியீட்டு அலகு

✓ தொடர்ச்சியான இயக்க கால அளவு

✓ ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தயாரிப்பு மற்றும் நிராகரிப்பு வரம்பு

✓ பட இணைப்பு மற்றும் கழிவு விதிகள்

✓ மசாலாப் பொட்டல சவால் சோதனைகள்

✓ குவிப்பு மற்றும் குறுகிய-நிறுத்த சோதனைகள்

✓ மல்டிபேக் மற்றும் அட்டைப்பெட்டி வடிவங்கள்

✓ மாற்ற சரிபார்ப்பு

✓ OEE சூத்திரம் மற்றும் விலக்குகள்

✓ பாதுகாப்பு, ஆவணப்படுத்தல் மற்றும் மென்பொருள் காப்புப்பிரதி

✓ பயிற்சி, உதிரிபாகங்கள், மறுபரிசோதனை மற்றும் வெளியீட்டு விதிகள்

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

1. இயந்திர வேகம் மற்றும் ஏற்கப்பட்ட வேகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான வேறுபாடு என்ன? இயந்திர வேகம் என்பது இயந்திரத்தின் சுழற்சித் திறன் ஆகும். ஏற்கப்பட்ட வேகம் என்பது, ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட தரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும், விற்பனைக்கு உகந்த பொருட்களின் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி விகிதமாகும்.

2. உடனடி நூடுல்ஸ் பேக்கேஜிங் FAT சோதனை எவ்வளவு நேரம் நடைபெற வேண்டும்? அதன் கால அளவு, உற்பத்தி வரிசையின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் அதில் உள்ள அபாயத்தைப் பிரதிபலிக்க வேண்டும். ஒரு குறுகிய நேர செயல்விளக்கத்தை விட, பல மணிநேரங்கள், சில சமயங்களில் எட்டு மணிநேரங்கள் கூட, வலுவான ஆதாரத்தை வழங்குகின்றன.

3. எந்த SKU-க்களைச் சோதிக்க வேண்டும்? மிக நீண்ட பை நீளங்கள், சிக்கலான படலங்கள், சவாலான சிறு பொட்டலங்கள், வெவ்வேறு பல்பொதி வடிவங்கள் மற்றும் கடினமான அட்டைப்பெட்டிகள் போன்ற, சோதிக்கக் கடினமான பிரதிநிதித்துவப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

4. ஃபிலிம்-ஸ்ப்ளைஸ் நிராகரிப்புகளைக் கழிவாகக் கருத வேண்டுமா? இது FAT-க்கு முன் ஒப்புக்கொள்ளப்பட வேண்டும். சாதாரண ஸ்ப்ளைஸ் வெளியேற்றம், ஹோமிங் வெளியீடு மற்றும் திட்டமிட்ட சோதனைக் கழிவுகள் ஆகியவை தனித்தனியாக அடையாளம் காணப்பட வேண்டும்.

5. காணாமல் போன மசாலாப் பொட்டலங்களை எவ்வாறு சோதிக்க வேண்டும்? கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சவால் தயாரிப்புகளை அறிமுகப்படுத்தி, கண்டறிதல், கண்காணித்தல், நிராகரித்தல், நிராகரிப்பை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் மீட்டெடுத்தல் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

6. OEE-இலிருந்து எவை விலக்கப்பட வேண்டும்? ஒப்பந்தத்தில் வரையறுக்கப்பட்டுள்ள பட்சத்தில், அங்கீகரிக்கப்பட்ட திட்டமிடப்பட்ட நிறுத்தங்கள் மற்றும் தெளிவான வெளிப்புற இழப்புகள் விலக்கப்படலாம். இடைமுக இழப்புகள் அவற்றின் மூலக் காரணத்தின்படி விசாரிக்கப்பட வேண்டும்.

7. செயல்திறன் கணக்கீட்டிற்கு இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச வேகத்தைப் பயன்படுத்தலாமா? செயல்திறனுக்காக, வரையறுக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் நிலைகளின் கீழ் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட குறிப்பு வேகத்தையே பயன்படுத்த வேண்டும், தொடர்பில்லாத ஒரு கோட்பாட்டு ரீதியான அதிகபட்ச வேகத்தை அல்ல.

8. FAT அட்டைப்பெட்டிகள் தரம் குறைந்தவையாக இருந்தால் என்ன செய்வது? மூலப்பொருளின் நிலை பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். FAT ஆனது, உபகரணக் கோளாறையும் தரக்குறைவான பேக்கேஜிங் பொருட்களையும் வேறுபடுத்திக் காட்ட வேண்டும்.

9. வடிவமைப்பு மாற்றத்தைச் சோதிக்க வேண்டுமா? ஆம், பல-SKU நெகிழ்வுத்தன்மை கொள்முதல் முடிவின் அல்லது ஒப்பந்த வரம்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும்போது சோதிக்க வேண்டும்.

10. FAT-க்குப் பிறகு என்னென்ன ஆவணங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்? அங்கீகரிக்கப்பட்ட நெறிமுறை, முடிவுகள், வெளியீடு மற்றும் நிராகரிப்புத் தரவுகள், செயலிழப்புப் பதிவேடு, செய்முறைகள், மென்பொருள் காப்புப்பிரதி, நிலுவையில் உள்ள பணிகளின் பட்டியல், சீரமைப்புத் திட்டம், பயிற்சி ஆவணங்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பதிவேடுகள்.

முடிவு

FAT மற்றும் OEE அளவுகோல்கள், எதிர்பார்ப்புகளை அளவிடக்கூடிய இயக்க நிலைமைகளாக மாற்றும்போது, ​​வாங்குபவர் மற்றும் வழங்குபவர் இருவரையும் பாதுகாக்கின்றன. ஒரு செயல்திறன் மிக்க ஏற்புத் திட்டம், விற்பனைக்கு உகந்த வெளியீடு, சிக்கலான SKU-க்கள், உண்மையான உற்பத்திப் பொருட்கள், சுவையூட்டும் பொட்டலக் கட்டுப்பாடு, தானியங்கி படல இணைப்பு, திரட்டல், 5-இன்-1 மற்றும் 10-இன்-1 பல்பொதியிடல், பெட்டிப் பொதியிடல், கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குறுநிறுத்த மீட்பு, நிலைமாற்றம், நிராகரிப்பு, தடமறிதல், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆவணப்படுத்தல் ஆகியவற்றைச் சோதிக்கிறது.

போயமி, உடனடி நூடுல்ஸ் உற்பத்தியாளர்களுக்கு அதிவேக ஃப்ளோ ராப்பிங், சுவையூட்டும் சாஷே ஊட்டல், தானியங்கி ஃபிலிம் இணைத்தல், பல-வரிசை குவிப்பு, 5-இன்-1 மற்றும் 10-இன்-1 மல்டிபேக்கிங், பல-வடிவ கேஸ் பேக்கிங், ரோபோடிக் பேலடைசிங், FAT திட்டமிடல், OEE வரையறை, தொலைநிலை ஆதரவு மற்றும் முழுமையான ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. உண்மையான தயாரிப்புகள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஏற்பு நிபந்தனைகளைப் பயன்படுத்தி இறுதிச் செயல்திறன் உறுதி செய்யப்படுகிறது.

தொடர்பு கவிதை

ஒரு பொறியியல் முன்மொழிவுக்காக, உங்கள் தயாரிப்பு மாதிரிகள், பேக்கேஜிங்-பொருள் விவரக்குறிப்புகள், இலக்கு வேகங்கள், சுவையூட்டும் சிறு பொட்டலக் கலவைகள், மல்டிபேக் தேவைகள், அட்டைப்பெட்டி வரைபடங்கள், தளவமைப்பு மற்றும் FAT எதிர்பார்ப்புகளை போமிக்கு அனுப்பவும்.

மின்னஞ்சல்: poemy@poemypackaging.com
தொலைபேசி / வாட்ஸ்அப்: +86-15730993174