Ulatus, paigutus, investeeringutasuvus (ROI), FAT, OEE ja omamise kogukulud

Autor: Phyllis Zhao
Kontrollinud: Poemy Engineering Team

Kiirnuudlite pakkimisliini automatiseerimise maksumus ei ole ühe masina hind. See on vajalike seadmemoodulite, konveierite ja puhverdusseadmete, juhtseadmete ja liideste, paigutuse projekteerimise, ohutus- ja sihtturu standardite, FAT-i, pakkimise ja veo, paigaldamise, koolituse, varuosade ja elutsükli toe kogumaksumus. Ühe kitsaskoha jaoks sihipärane moderniseerimine võib nõuda ainult ühte masinat ja piiratud integratsiooni; täielik kiire liin maitseainetest kotikestest söötmiseni ja... Voolu mähkimine Karpide pakkimine ja robotkalletite pakkimine on eraldi investeerimiskategooria. Seetõttu ei tohiks vastutustundlik tarnija anda universaalset hinda enne tootenäidiste, pakkematerjalide, sihtkiiruse, pakendiformaatide, karbijooniste, paigutuse ja vastuvõtunõuete saamist.

Ostja jaoks ei ole õige küsimus „Milline tarnija pakub madalaimat hinda?“, vaid „Milline pakkumine annab nõutava stabiilse ja aktsepteeritud väljundi täieliku ulatuse, selgete vastutuspiiride ja põhjendatud omamise kogukuludega?“

Autor: Phyllis Zhao
Kontrollinud: Poemy Engineering Team

1. Kokkuvõte: lühike vastus

Kiirnuudlite pakendamise automatiseerimist saab osta kolmes laias vormis: ühe kitsaskoha uuendus, integreeritud pakkimisüksus või täielik võtmed kätte pakendamise ja tootmisliini lõpu süsteem. Valik võib alata automaatse kileliitmise, maitseainepakikeste söötmise, akumuleerimise, 5-ühes või 10-ühes mitmikpakkimise, karpide pakkimise või robotpalettide süsteemiga. See võib hõlmata ka kiiret... Vooluümbris, kontroll, kodeerimine, praaksüsteemid, konveierid, juhtseadised, CE/EN projekteerimisnõuded, FAT, paigaldus ja koolitus.

Ainuüksi ostuhinnast pole kogukulu teada. Odavam masin võib vajada rohkem operaatoreid, pikemaid vahetusi, suuremat kilejääki, rohkem käsitsi sekkumist ja rohkem seisakuid. Suurem alginvesteering võib vähendada kogukulu, kui see parandab vastuvõetavat tootlikkust, vähendab tööjõudu, kaitseb materjali saagikust ja tagab parema hooldatavuse.

Poemy suudab välja töötada kiireid kiirnuudlite pakkimislahendusi kiirusega umbes 200–230 pakki minutis, olenevalt tegelikest nuudliproovidest, kilest, maitseainepakkidest, ülesvoolu tarnimisest ja kokkulepitud rasvasisalduse tingimustest. Lõppkiirus ja jõudlus tuleb defineerida stabiilse aktsepteeritud väljundina, mitte tühja tsükli kiirusena.

2. Miks on veebipõhised „masinate hinnavõrdlused” sageli eksitavad

Kaks hinnapakkumist võivad kasutada sama seadme nime, kuid katta väga erinevaid kohustusi. Üks „kastipakkija” hinnapakkumine võib sisaldada ainult laadimismehhanismi. Teine võib hõlmata kastide kokkupanekut, toodete kogumist, loendamist, grupeerimist, kastide laadimist, sulgemist, kodeerimist, tühjenduskonveiereid, kaitset, elektrilist integratsiooni ja varuosi. Ainult koguhinna võrdlemine oleks mõttetu, kui ulatust ei normaliseerita.

Sama probleem ilmneb ka võtmed kätte liinide puhul. Mõned tarnijad pakuvad masinate riistvara EXW-hinnaga, jättes hinnast välja kaubaveo, paigalduse, kasutuselevõtu, koolituse, majutuse, viisad, kohalikud tõsteseadmed, kohapealsed kommunaalteenused, kolmanda osapoole kontrolli ja vastuvõtukatsetused. Teised aga lisavad osa või kõik need punktid. Enne otsuse langetamist peab hankemeeskond iga pakkumise üheks ühiseks ulatusmaatriksiks teisendama.

3. Automatiseeritud pakkimisprojekti kaheksa kuluplokki

3.1 Toote ja pakendi ulatus

Kott-, tass-, kauss- ja ämbripakendis tooted vajavad erinevat käitlemist. Kottides pakendatud nuudlite puhul võib üks projekt hõlmata mitut nuudlikoogi suurust, pulbripakke, õlipakke, köögiviljapakke, reklaamlisandeid, kodumaiseid kilesid, ekspordikilesid, 5-ühes-pakendit, 10-ühes-pakendit ja mitut karbikogust. Iga lisamuutuja võib nõuda retsepte, andureid, mehaanilisi kohandusi, varuosi, testimist ja dokumentatsiooni.

3.2 Stabiilne aktsepteeritud kiirus

Suurem kiirus mõjutab raami jäikust, toote juhtimist, servovõimsust, tihendussüsteeme, söötja kogust, akumuleerimist, kontrolli ja allavoolu pakendite kiirust. Lepingus peaks ühik olema selgelt märgitud: lubatud esmased pakendid minutis, lubatud mitmikpakid minutis, kastid minutis või kaubaalused tunnis.

3.3 Automatiseerimise tase

Ühe masina moderniseerimise ulatus on kitsas. Integreeritud element võib hõlmata mitut masinat ja ühte ühist juhtimisfilosoofiat. Võtmed kätte liini puhul võib tarnijalt nõuda kogu süsteemi üles- ja allavoolu signaalide, liini tasakaalu, ohutustsoonide, rikete taastamise ja tootmise vastuvõtmise haldamist. Mida suurem on süsteemi vastutus, seda rohkem on vaja inseneri- ja kasutuselevõtutööd.

3.4 Integratsioon ja paigutus

Konveierid, akumuleerimine, toodete jälgimine, kõrguse muutused, juurdepääsuplatvormid, põrandapind, hoolduseks vajalik vaba ruumi olemasolu ja edasine laiendamine ei ole teisejärgulised detailid. Halb planeering võib põhjustada toodete kokkupõrkeid, liigset kõndimist, rasket puhastamist, ohtlikku juurdepääsu ja tulevast ümbertegemist.

3.5 Kvaliteedikontroll ja jälgitavus

Sõltuvalt tehase riskianalüüsist võib liin hõlmata koodikontrolli, visuaalset kontrolli, metallidetektorit, kontrollkaalumist, puuduvate pakendite tuvastamist, praagimise kinnitamist ja juhtumipõhist jälgitavust. Need süsteemid mõjutavad kapitalikulusid, aga ka tagasikutsumiste riski ja klientide usaldust.

3.6 Ohutus- ja sihtkoha standardid

Kaitse, ohutus-PLC-d, avariipeatused, blokeeringud, elektrilised komponendid, dokumentatsioon ja vastavusnõuded erinevad sihtkoha ja projekti spetsifikatsiooni lõikes. Näiteks CE/EN projekteerimisnõuded tuleb käsitleda projekteerimisetapis, mitte lisada pärast seadmete valmimist.

3.7 Tarne, paigaldus ja koolitus

Pakkimismeetod, konteinerisse laadimine, rahvusvaheline kaubavedu, kindlustus, viisad, reisimine, majutus, kohalik transport, tõstmine, paigaldamine, kasutuselevõtt ja operaatori koolitus võivad oluliselt muuta projekti maksumust. Need tuleks hinnapakkumises selgelt eraldada.

3.8 Elutsükli tugi

Varuosad, tarkvara varundamine, kaugtugi, ennetava hoolduse juhised, koolituskursused ja tulevased vormingumuudatused määravad, kas liin jääb garantiiaja möödudes produktiivseks. Madal ostuhind koos nõrga elutsükli toega võib esimese tõsise rikke korral kalliks minna.

4. Valdkonna valupunktid ja tegelikud sündmused

Hiljutised avalikud sündmused näitavad, et investeeringud automatiseerimisse on seotud tööjõu vastupidavuse, jälgitavuse, materjalide kontrolli ja vahetuse juhtimisega – mitte ainult kiirusega.

4.1 Tööjõupuudus ja tegevusalane vastupidavus

PMMI ja Toidutootmislahenduste Assotsiatsioon avaldasid 21. aprillil 2026 tööstuse töötlemise olukorra 2026. aasta aruande. Aruandes tuuakse toidu- ja joogitöötlejate oluliste investeerimisvaldkondadena esile tööjõu arendamine ja hoidmine, inspekteerimine ja kvaliteedikontroll, digitaalsed tööriistad, materjalikäitluse täiustamine ja võtmed kätte integreerimine. Hanke õppetund on see, et pakendiprojekt peab hõlmama operaatori kasutatavust, koolitust, teadmiste kogumist ja süsteemi integreerimist, mitte käsitlema automatiseerimist eraldi riistvarana.

4.2 Ristkontaktist tulenev tagasikutsumise risk

13. mail 2026 avaldas USA Toidu- ja Ravimiamet (FDA) Fly By Jing kreemjate seesaminuudlite vabatahtliku tagasikutsumise, kuna kolmanda osapoole tootja tooted võisid olla kokku puutunud maapähklite ristkontaktiga. Teates ei süüdistatud pakendamisseadmeid. Inseneriteaduse õppetund on see, et retseptide valik, tootmisliini puhastamine, materjali identiteet ja partii jälgitavus peaksid olema integreeritud protseduuridesse ja vajaduse korral masina juhtimisse.

4.3 Puhangule reageerimine ja jälgitavus

30. juunil 2026 teatas EFSA, et maitsestatud nuudlitooted olid mitme riigi hõlmanud Salmonella Stanley puhangu kõige tõenäolisem allikas, mis hõlmas 106 kinnitatud juhtumit 13 EL/EMP riigis ja Ühendkuningriigis ning vähemalt 49 haiglaravi. Jällegi ei nimetatud avalikus teadaandes põhjusena pakendamismasinaid. Pakendamise õppetund on see, et õige kuupäeva kodeerimine, partii identifitseerimine, juhtumi jälgitavus ja kiire SKU isoleerimine võivad vähendada intsidendile reageerimise ulatust ja kestust.

4.4 SKU-de levik ja üleminekukulud

Nissin Foods teatas 2026. aasta juulis mitmest tassnuudlitoodete turuletoomisest, sealhulgas erineva kaalu ja karbikogusega toodetest, samas kui Myojo Foods tutvustas kahte tassnuudlitoodete toodet, millel on kaksteist juhuslikku kaanekujundust. Rohkem tootevariante loob rohkem retsepte, kujundusversioone, tootmisliini puhastamise samme ja karbiformaate. See suurendab retseptide haldamise, nägemise kontrollimise ja korduva ülemineku väärtust.

5. Seadmete moodulid ja nende kululoogika

Moodul	Mida see lahendab	Peamised kulutegurid	Tüüpiline varjatud välistamine
Maitseainepakikese söötmine	Käsitsi sisestamine ja puuduvad kotikesed	Kotikeste tüübid, söötja kogus, tuvastamine ja jälgimine	Kliendi pakikeste kvaliteet ja täitmise tööjõud
Kiire vooluga ümbris	Esmane kottidesse pakkimine ja sulgemine	Stabiilne kiirus, kile, tihendus, toote käsitsemine ja ohutus	Kilekatsetused, kodeerimine ja kontroll
Automaatne kileliitmine	Peatused rullide vahetamiseks	Kile spetsifikatsioon, pinge reguleerimine ja liiteloogika	Liimimisega seotud jäätmete määratlus
Akumulaator	Lühikese peatuse lahtisidumine	Kasutatav puhvermaht, juhtnupud ja liinide tasakaal	Ülesvoolu/allavoolu vastutus
5-ühes / 10-ühes	Käsitsi grupeerimine	Loendus, orientatsioon, paki varieeruvus ja välimine kile	Muuda osi ja lisavorminguid
Karbipakkija	Käsitsi kasti laadimine	Karpide muster, karpide protsent, karbi kvaliteet ja formaadivahemik	Karpide püstitaja, sulgeja ja konveierid
Robotiseeritud kaubaaluste pakkimine	Kaubaaluste käsitsi virnastamine	Kasti kaal, mustrid, kaubaalused, kaitse ja ulatus	Kaubaaluste dosaator ja veniv kiletamine

 

6. Kuidas koostada usaldusväärne eelarve enne hinnapakkumise küsimist

Kasulik eelarvetaotlus peaks sisaldama toote ja pakendi andmeid, mitte ainult sihthinda. Tarnija vajab piisavalt teavet, et arvutada liini kiirus, puhvermaht, pakendite määr, ümberlülituse ulatus ja liidese vastutus.

✓ Toote tüüp: praetud või praemata nuudlid; kott, tass, kauss või ämber.

✓ Üksiku toote mõõtmed ja kaal, sh tavapärane tootmise varieeruvus.

✓ Kõik maitseainepakikeste kombinatsioonid, mõõtmed ja kaalud.

✓ Kile struktuur, laius, paksus, trükikordus ja rulli läbimõõt.

✓ Sihtmärgiks on stabiilne aktsepteeritud kiirus ja ülesvoolu toitetingimus.

✓ 5-ühes või 10-ühes nõuded ja välimise kile spetsifikatsioonid.

✓ Karbi joonised, papi kvaliteet, pakkide arv ja paigutus.

✓ Tehase paigutus, sisse- ja väljalaskekõrgus, kommunaalkulud ja hooldusruum.

✓ Sihtkoha standardid, eelistatud komponentide kaubamärgid ja dokumentatsioon.

✓ FAT-i kestus, OEE valem, lubatud praagiprotsent ja vastuvõtukriteeriumid.

7. Illustreeriv kogumaksumuse ja tasuvusaja arvutus

Järgnev näide on hüpoteetiline. See ei ole Poemy tsitaat ja see tuleks asendada tehase enda andmetega.

Illustreeriv projekti sisend	Väärtus
Seadmed, konveierid ja integratsioon	525 000 dollarit
Aastane tööjõu kokkuhoid	120 000 dollarit
Iga-aastane täiendav panus vastuvõetud väljundist	160 000 dollarit
Aastane filmide, praakide ja ümbertöötlemiste salvestamine	70 000 dollarit
Lisakulud iga-aastastele hooldus-, elektri- ja käituskuludele	55 000 dollarit

 

Aastane puhaskasu = tööjõu kokkuhoid + täiendav panus + materjali- ja kvaliteedi kokkuhoid − täiendavad tegevuskulud.

Aastane puhaskasu = 120 000 dollarit + 160 000 dollarit + 70 000 dollarit − 55 000 dollarit = 295 000 dollarit.

Lihtne tasuvusaeg = koguinvesteering ÷ aastane puhaskasu = 525 000 dollarit ÷ 295 000 dollarit = ligikaudu 1,78 aastat.

Mudelit tuleks testida konservatiivse, baas- ja positiivse stsenaariumi korral. Ärge käsitlege tõestamata tulevast müügikasvu garanteeritud kasuna. Eraldage mõõdetavad kulude kokkuhoid strateegilisest tootmisvõimsuse reservist.

8. Milliseid eeliseid peaks investeeringutasuvus arvestama?

Tõsine investeeringutasuvuse mudel võib hõlmata tööjõu vähendamist, ületundide vältimist, väiksemat kilejääki, vähemat käivituspraaki, vähemat ümbertöötlemist, vähemat käsitsi käsitsemist, suuremat vastuvõetud toodangut, paremat vahetusaega, vähem kvaliteedivigu ja olemasolevate seadmete parema kasutamise abil välditud kapitalikulusid.

Igal kasul peab aga olema omanik ja mõõdetav algtase. Kui tehas ei suuda mõõta praegust tööjõukulu, seisakuid, kilejääke või tagasilükatud toodangut, on investeeringutasuvuse mudel nõrk. Seetõttu on projektieelne audit sageli väärtuslikum kui järjekordne hinnaläbirääkimiste voor.

9. FAT: Kuidas tagada, et investeering annaks noteeritud väärtuse

FAT peaks testima hinnapakkumises lubatud kaubanduslikku väärtust. Lühikesest demonstratsioonist maksimaalsel mehaanilisel kiirusel ei piisa.

✓ Stabiilne ja aktsepteeritud kiirus, kasutades heakskiidetud tooteid, kile, kotikesi ja karpe.

✓ Piisavalt pikk pidev jooks, et paljastada triivi, korduvaid väikeseid peatusi ja söötja täiendamist.

✓ Automaatsed kileliitmise testid tootmiskiirusel koos jäätmete liigitamisega.

✓ Puuduvate, topelt- või hilinenud maitseainetega pakikeste väljakutsed olukorras, kus disain neid toetab.

✓ Akumulaatori täitmise, tühjendamise, ülesvoolu nälgimise ja allavoolu ummistuste testid.

✓ 5-ühes / 10-ühes loendamise täpsus ja formaadi vahetamine.

✓ Karpide avamine, laadimine, sulgemine ja erinevad pappkastide formaadid.

✓ Kodeerimine, nägemine, metallidetektsioon, tagasilükkamine ja tagasilükkamise kinnitus.

✓ OEE arvutus koos kirjalike seisakuaegade ja vastutuspiiridega.

✓ Tarkvara varukoopia, retseptid, häirete ajalugu, kasutusjuhendid, koolitus ja varuosade nimekiri.

10. OEE piirid ja kulude eest vastutamine

OEE võrdub käideldavuse, jõudluse ja kvaliteedi korrutisega. Valem on lihtne; piir ei ole.

Seadmete vead, ebastabiilne söötmine, ebaõnnestunud liited, vale loendamine ja halb saagis võivad olla seotud tarnijaga. Ükski toode, kile, kotikesed, karbid, elektrivõrgu rike, planeeritud sanitaartehnilised tööd ja kliendi tellitud katsetused ei pruugi olla välised või planeeritud kaod. Liidese kaod nõuavad algpõhjuse analüüsi. Seisakut ei tohiks välistada ainuüksi seetõttu, et see ilmneb teises masinas.

Vastuvõtudokument peaks määratlema võrdluskiiruse, planeeritud tootmisaja, lubatud kvaliteedikao ja iga peatuse klassifitseerimise meetodi. Ilma selle kokkuleppeta saavad ostja ja tarnija samast testist arvutada erinevaid OEE väärtusi.

11. Etapiviisiline automatiseerimine versus täislahenduslik liin

Lähenemisviis	Parim	Eelised	Riskid
Ühe kitsaskoha uuendamine	Tehased ühe selge käsitsi piirava mehhanismiga	Väiksem alginvesteering; kiire rakendamine	Võib pudelikaela allavoolu nihutada
Integreeritud pakkekamber	Stabiilse esmatootmise ja käsitsi teisejärgulise pakendamise tehased	Parem liinide tasakaal; märkimisväärne tööjõu vähendamine	Nõuab liidese ja paigutuse distsipliini
Täiskasutusvalmis liin	Uued tehased, suured laiendus- või standardiseerimisprojektid	Ühtne integratsioonistrateegia; skaleeritavad andmed ja ohutus	Suurem investeering; keerukam FAT ja ehitusplatsi ettevalmistus

 

Etapidiprojekti puhul tuleks siiski reserveerida põrandapind, elektrivõimsus, sideliidesed, ohutustsoonid ja konveieri kõrgused järgmise etapi jaoks. Vastasel juhul maksab tehas ümberprojekteerimise eest kaks korda.

12. Tarnijate võrdlemine hinnast kaugemale

✓ Kas hinnapakkumine defineerib stabiilse aktsepteeritud väljundi või ainult maksimaalse kiiruse?

✓ Kas konveierid, kogumine, kodeerimine, kontroll, tagasilükkamine ja sulgemine on kaasatud?

✓ Kes vastutab ülesvoolu ja allavoolu liideste eest?

✓ Kas kõik tootevormingud ja vahetatavad osad on loetletud?

✓ Kas CE/EN nõuded ja ohutusdokumentatsioon on kaasas?

✓ Milliseid tooteid ja materjale FAT-i jaoks kasutatakse?

✓ Kuidas arvutatakse kilejääke, praaki ja tooteühiku eeeliseid?

✓ Milline paigaldus, koolitus, kaugtugi ja varuosad on hinna sees?

✓ Millised tooted on kliendi poolt tarnitavad ja millised on valikulised?

✓ Kas arhitektuur toetab edasist laienemist ilma suuremate ümbertöödeta?

13. Juhtimisotsuste reeglid

Tegevjuhi jaoks ei ole parim projekt tingimata kõige automatiseeritum projekt. See on projekt, mis lahendab strateegilise piirangu vastuvõetava riski ja tasuvusajaga. Hanke puhul ei ole parim pakkumine esilehel kuvatav madalaim summa; see on kõige täielikum ja võrreldavam ulatus. Inseneritöö puhul on parim disain selline, mis suudab käitada reaalseid tooteid, taastuda prognoositavalt, muuta formaati korduvalt ja mida tehasemeeskond saab hallata.

Seega kasutab tugev otsustusprotsess nelja väravat: kontrollitud tootmise kitsaskohta, täielikku ulatust, konservatiivset investeeringutasuvuse mudelit ja mõõdetavaid FAT-kriteeriume. Kui üks neist väravatest puudub, ei ole projekt kinnitamiseks valmis.

Korduma kippuvad küsimused

1. Kas tarnija saab pakkumise teha ainult sihtkiiruse põhjal?

Ei. Toote mõõtmed, kile, kotikesed, karbiformaadid, paigutus, sihtkoha standardid ja vastuvõtunõuded mõjutavad oluliselt disaini ja hinda.

2. Kas kiire masin on alati kallim?

Üldiselt nõuab suurem stabiilne kiirus tugevamat mehaanikat, juhtimist ja integratsiooni. Tegelik võrdlus peaks olema aktsepteeritud paki hind ja elutsükli jõudlus.

3. Mis on tavaliselt veebipõhise masina hinnast välja jäetud?

Konveierid, kodeerimine, kontroll, vahetusdetailid, kaubavedu, paigaldus, transport, koolitus, kohalik tõstmine, kommunaalteenused, varuosad ja sihtkohapõhine vastavus on levinud erandid.

4. Kas investeeringutasuvus peaks sisaldama ka lisamüüki?

Ainult siis, kui nõudlus ja sissemaksemarginaal on usaldusväärsed. Kasutage konservatiivseid, baas- ja positiivseid stsenaariume ning hoidke mõõdetavad säästud spekulatiivsest kasvust eraldi.

5. Mitu operaatorit saab automatiseerimine eemaldada?

Vastus sõltub pragust protsessist ja liini paigutusest. Enne kokkuhoiu hindamist koostage tööjõukaart iga toimingu ja vahetuse kaupa.

6. Milliseid proove on vaja enne tsitaati?

Tüüpilised nuudlitooted, kõik kotikesed, kiled, valmispakendid ja karbid, sh kõige keerulisemad SKU-d.

7. Mis vahe on maksimaalsel kiirusel ja stabiilsel aktsepteeritud kiirusel?

Maksimaalne kiirus on mehaaniline võimekus. Stabiilne aktsepteeritud kiirus on müüdavate toodete püsiv kiirus kokkulepitud tingimustel.

8. Kas üleminek peaks olema FAT-i sisse arvatud?

Jah, kui projektis on mitu tooteühikut (SKU). Testi peaksid läbi viima koolitatud operaatorid ja see peaks hõlmama esimese toote heakskiitu.

9. Kuidas tuleks automaatse kileliitmise jäätmeid käidelda?

Määrake see enne FAT-i. Tavaline ühenduskoha tühjenemine, planeeritud testimistooted ja kliendi materjalidefektid tuleks liigitada eraldi.

10. Millal tuleks lisada robotpalettide laadimine?

Kui kasti maht, kaubaaluste mustrid, tööjõukoormus, ergonoomika ja tulevane mahutavus seda õigustavad. Paigutus peaks jätma ruumi ka siis, kui robot paigaldatakse hiljem.

Kokkuvõte

Kiirnuudlite pakkimisliini automatiseerimise maksumus on süsteemi küsimus, mitte kataloogihind. Enne tarnijate võrdlemist peaksid ostjad määratlema tooted, stabiilse aktsepteeritud kiiruse, pakendivormingud, paigutuse, integreerimise, kvaliteedikontrolli, sihtkoha standardid, FAT-i, OEE-i ja elutsükli toe.

Poemy toetab kiirnuudlite tootjaid kiire vooluga pakkimise, maitseainepakikeste söötmise, automaatse kileliitmise, mitmeliinilise akumuleerimise, 5-ühes ja 10-ühes mitmikpakkimise, mitmeformaadiliste kastide pakkimise, robotpalettide koostamise, FAT-planeerimise, OEE-definitsiooni, kaugtoe ja võtmed kätte integreerimisega. Lõplik toimivus kinnitatakse tegelike toodete, materjalide ja kokkulepitud vastuvõtutingimuste abil.

Võta ühendust Poemyga

Vastutustundliku eelarve ja tehnilise ettepaneku koostamiseks saatke Poemyle oma tootenäidised, kile spetsifikatsioonid, maitseainete ja kotikeste kombinatsioonid, sihtkiirused, mitmikpakendi nõuded, karbi joonised, tehase paigutus ja FAT-nõuded.

Meiliaadress: poemy@poemypackaging.com

Tel / WhatsApp: +86-15730993174